Pierwsza generacja Porsche Cayman, o oznaczeniu fabrycznym 987c, produkowana była od 2006 roku. Technologicznie był to samochód oparty na roadsterze Boxster 987, z sześciocylindrowym silnikiem typu bokser ze smarowaniem z suchą miską olejową. Jednostkę umieszczono tu centralnie, co zagwarantowało idealny rozkład mas. Dzięki zamkniętemu nadwoziu i sztywniejszej karoserii, Cayman był bardziej precyzyjny w prowadzeniu od Boxstera i zyskał miano bardziej sportowego. Moc była tu wyższa niż w Boxterze i również cena była wyższa. Osiągi? Ze skrzynią Tiptronic S prędkość maksymalna to 253 km/h, a przyspieszenie 0–100 km/h wynosi 7 s. Ten egzemplarz ma jedynie 26 tys. km i przybył do Polski z Japonii. Czytaj dalej Porsche Cayman 987c 2008 – 138900 PLN – Odolanów→
Przełom lat 90. i dwutysięcznych to ekspansja fabrycznych wersji AMG, ale i wówczas nie brakowało propozycji od zewnętrznych tunerów. Takie firmy jak niemiecki Brabus czy duński Kleemann proponowały zmiany pozwalające uzyskać jeszcze więcej mocy i zindywidualizowany wygląd. Ta wersja ujrzała światło dzienne, zanim ukazał się model C32 AMG. Punktem wyjścia była fabryczna wersja C 320, do której zaaplikowany specjalny kompresor o opatentowanej przez Kleemanna konstrukcji oraz wydajny intercooler. Moc podniesiono z 218 KM do 330 KM, a poza zmiana technicznymi zastosowano własny pakiet stylistyczny, felgi, modyfikacje wnętrza. Prezentowany egzemplarz to jedna z zaledwie ok. 30 zbudowanych sztuk. Czytaj dalej Mercedes C32K Kleemann W203 2001 – 99900 PLN – Poznań→
Beczka to symbol. Od rozpoczęcia produkcji seryjnej w listopadzie 1975 roku do stycznia 1986 z linii montażowej zjechało łącznie prawie 2,7 miliona egzemplarzy. Przez szereg lat był to bestseller i pozycja na samym szczycie listy sprzedaży nowych samochodów w Niemczech, a przecież trzeba pamiętać, że nigdy nie było to auto tanie. Seria uznawana jest za uosobienie solidności, a pięknie utrzymane egzemplarze fascynują do dziś. Ten Mercedes 240D W123 zachęca piękną kolorystyką i kultową jednostką diesla pod maską. Jego przebieg to tylko 68 tys. km, a stan zachowania jest imponujący. Czytaj dalej Mercedes 240D W123 1981 – 105000 PLN – Orzesze→
Audi TT RS Roadster 8S debiutowało wraz z wersją coupe na salonie w Pekinie w 2016 roku. Wydane pod znakiem Audi Sport, było mocniejsze niż kiedykolwiek. Pięciocylindrowa jednostka TFSI nie bez przyczyny została uznana sześciokrotnie z rzędu przez dziennikarzy za „silnik roku“ – „engine of the year“. Uzyskana w tym modelu moc 400 KM to o 60 KM więcej, niż generował poprzednik. Dzięki napędowi quattro pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 3,9 s. To osiągi, które dekadę wcześniej były wyłącznie w zasięgu supersamochodów. Czytaj dalej Audi TT RS Roadster 2018 – 269900 PLN – Poznań→
Mercedes S 400 h W222 to luksusowa limuzyna produkowana w latach 2013–2017. Napędza ją silnik benzynowy 3,5 l V6 zestawiony z jednostką elektryczną, dając łącznie moc systemową 333 KM. Jak każda kolejna generacja S klasy – daje wszystko, co w danej epoce najlepsze – wybitne wyciszenie kabiny, płynną pracę zawieszenia i najwyższą jakość materiałów. Na wyposażeniu odnajdziemy tu szereg zdobyczy technologii: światła LED, aktywny tempomat, aktywnego asystent utrzymania pasa ruchu czy head-up display. Ten egzemplarz przyjechał do Polski z Japonii i pokonał po naszych drogach większość swojego przebiegu, który wynosi aktualnie 67 tys. km. Wizualnej agresji dodaje mu fabryczny pakiet AMG, fabryczne poszerzenia błotników i felgi AMG o średnicy 19 cali. Czytaj dalej Mercedes S 400 h W222 2016 – 155000 PLN – Odolanów→
„Nowe Scirocco. Ekscytująco rozsądne”. To hasło reklamowe, które towarzyszyło wprowadzeniu na rynek nowej generacji modelu w 1981 roku. Podobnie jak Scirocco I, również nowe coupe bazowało technicznie na Golfie I, jednak zaoferowało więcej przestrzeni dla pasażerów, większy bagażnik i lepszą aerodynamikę. Było szybsze, mniej paliło… i równie doskonale się sprzedawało. Samochód produkowano do 1992 roku, a prezentowany egzemplarz to już model po ostatnich zmianach liftingowych, wyróżniający się pakietem ospojlerowania opracowanym przez firmę Zender. Wóz jest po kompleksowych pracach renowacyjnych i prezentuje się wzorowo. Czytaj dalej Volkswagen Scirocco Mk2 1992 – 89800 PLN – Poznań→
Dwumiejscowy roadster o oznaczeniu Z3 E36/7 został wprowadzony na rynek przez BMW jesienią 1995 roku. Produkcja roadstera rozpoczęła się od czterocylindrowego silnika o pojemności 1,8 l i 1,9 l. Elementem promocji było pojawienie się BMW w filmie o przygodach agenta Jej Królewskiej Mości „GoldenEye”. Ciekawa stylistyka oraz trwałe rozwiązania mechaniczne wciąż przyciągają do tego BMW kupujących. Samochód potrafi obudzić uśmiech na ustach każdego miłośnika motoryzacji. Ten egzemplarz ma większą z dwóch początkowo dostępnych jednostek napędowych. Czytaj dalej BMW Z3 Roadster E36/7 1996 – 37500 PLN – Wrocław→
Dziś niemal każdy samochód w ofercie Mercedesa może mieć napęd na cztery koła, ale w latach 80. było to w samochodzie z gwiazdą rozwiązanie pionierskie. Mercedes 300E 4Matic W124 debiutował w grudniu 1985 roku i był to pierwszy sedan niemieckiej marki, który można było zamówić z systemem napędu na cztery koła. Podstawowym założeniem układu było poprawienie trakcji na śliskiej nawierzchni i rozwiązano to dołączając napęd przedniej osi zawsze przy starcie oraz za każdym razem, kiedy system ABS odnotuje poślizg, czyli różnicę w obrotach kół. Dzięki temu w warunkach zimowych i na śliskiej nawierzchni autem można było jeździć zdecydowanie pewniej. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg i oryginalnie wyprodukowany został na rynek hiszpański, by przez Niemcy trafić do Polski. Czytaj dalej Mercedes 300E 4Matic W124 1990 – 49500 PLN – Wrocław→
Mercedes 300 SL-24 R129 to znakomicie dopracowany roadster, który z powodzeniem może służyć w każdym letnim sezonie. To klasyczne linie nadwozia i nowoczesne w owym czasie rozwiązania mechaniczne. Samochód oparty został na płycie podłogowej z W124, którą przeprojektowano, aby spełniała wymagania specyficzne dla kabrioletów, takie jak większa sztywność skrętna. R129 posiada automatycznie wysuwany pałąk, który w przypadku dachowania wysuwa się w 0,3 sekundy, aby chronić pasażerów. Prezentowany egzemplarz wyróżnia się z pewnością bardzo atrakcyjnym i ciekawy kolorem – to 512 Almandinrot Metallic, zestawiony tu z gustownym, jasnym wnętrzem. Czytaj dalej Mercedes 300 SL-24 R129 1990 – SPRZEDANY→
Debiutował w 1984 roku, będąc następcą „beczki” i nową propozycją marki Mercedes w średniej klasie. Mimo, że był bardziej aerodynamiczny i lżejszy od poprzednika, znacznie dopracowano sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo pojazdu. Od debiutującej dwa lata wcześniej 190-tki wykorzystano między innymi fantastyczną konstrukcję wielowahaczowego zawieszenia, co zapewniło mu pewne prowadzenie i wysoki komfort. Prezentowany „baleron” po polskich drogach jeździ od 8 lat i przejechał w ciągu tego czasu niemało, bo około 142 tys. km. Dzięki temu z pewnością można uznać, że jest aktualnie dobrze objeżdżony. Z 2,5-litrowym, pięciocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem Diesla gwarantuje połączenie niezłych osiągów i niskiego spalania – to najprawdopodobniej najbardziej optymalnym wybór do codziennej eksploatacji. Czytaj dalej Mercedes 250D Turbo W124 1993 – 39900 PLN – Gogolin→
Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.
