BMW 750i E32 to flagowy okręt marki, pochodzący z drugiej generacji serii 7, projektowanej z dużym rozmachem i po raz pierwszy z użyciem metod CAD/CAM (czyli projektowania i produkcji z użyciem komputerów). Jego sylwetka zawiera wszystkie stylistyczne motywy charakterystyczne dla marki, ale formowana była tak, by możliwie udoskonalić aerodynamikę. Topowy, 5-litrowy silnik V12 pojawił się w ofercie latem 1987 roku, doskonale uzupełniając kunszt i rozmach tego modelu. Moc 300 koni mechanicznych łączy się tu ze wspaniałą kulturą pracy. Komfort i dynamika, jaką zapewnia ta limuzyna, do dziś robi fantastyczne wrażenie, a egzemplarz taki jak ten z pewnością może być ozdobą każdej kolekcji. Czytaj dalej BMW 750i E32 1989 – 89000 PLN – Wrocław→
Peugeot 406 Coupe to jedno z najciekawszych coupe lat 90. Pomyślane jako sprawdzające się w dalekich trasach gran turismo, projektowane i produkowane we Włoszech, stylistycznie nie miało żadnych elementów wspólnych z sedanem. Szybko stało się ulubieńcem dziennikarzy, którzy wielokrotnie określali je jednym z największych osiągnięć Pininfariny. Auto ma piękne proporcje i wiele stylistycznych smaczków. Jest ponadczasowe, nie ginie wśród współczesnych samochodów, ani nie zginie wśród aut klasycznych. Ten egzemplarz to model poliftowy, sprowadzony ze Szwajcarii, z niewysokim przebiegiem i z topowym, 207-konnym silnikiem V6. Czytaj dalej Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 2003 – 29500 PLN – Wrocław→
Mercedes 560 SEL W126 bez wątpienia jest ikoną lat 80. Obłędnie luksusowy i bogato wyposażony, był prawdziwą dumą niemieckiej marki. Do dziś uznaje się go za szczytowe osiągnięcie epoki i doskonałe połączenie jakości wykonania i komfortu. Z największym silnikiem o pojemności 5,5 l oferowany był jedynie w drugiej serii produkcyjnej. Ten egzemplarz ma na pokładzie między innymi regulowane elektrycznie fotele włącznie z tylną kanapą i automatyczną klimatyzację. Ma też świetną welurową tapicerkę, co dla wielu będzie wyborem lepszym od skóry. Samochód sprowadzony został z Niemiec i ma kompletną dokumentację od nowości. Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1990 – 99560 PLN – Gogolin→
Mitsubishi Galant to nazwa, która pamięta lata 60. Japończycy z latami rozwijali swój model klasy średniej, z czasem dodając mu coraz więcej sportowego stylu i coraz mocniejsze silniki. Siódma generacja z lat 1992-1998 występowała w nadwoziu sedan lub przygotowanym specjalnie dla Europejczyków nadwoziu liftback z podnoszoną tylną klapą. Mogły tu dodatkowo być instalowane fabryczne spojlery (przedni i tylny), o ile samochód został zamówiony z jednostką V6. W najwyższym wariancie 2,5 l silnik ten łączono z napędem na cztery koła i systemem skrętnych tylnych kół, ale tu prezentowany jest najmocniejszy wśród wariantów przednionapędowych – 2.0 V6 6A12 o mocy 150 KM. Auto jest fantastycznie zadbane i prezentuje się bardzo atrakcyjnie. Czytaj dalej Mitsubishi Galant V6 1993 – 29500 PLN – Wrocław→
A klasa trzeciej generacji o oznaczeniu fabrycznym W176 była zupełnie nowym otwarciem. Już nie podniesione nadwozie z podwójną podłogą, a tradycyjny kompakt. Ten ruch był naturalnym krokiem do stworzenia wersji AMG i ta nie zawiodła. Mercedes A45 AMG debiutował w 2013 roku, otrzymał 4-cylindrowy silnik o mocy 360 koni mechanicznych oraz napęd na 4 koła 4Matic. W momencie premiery był to najmocniejszy 4-cylindrowy silnik oferowany w samochodach seryjnych na świecie. We wnętrzu – sportowa kierownica, zegary AMG, wykończenie włóknem węglowym oraz sportowe fotele z logo firmy z Affalterbach. Z zewnątrz – sportowa stylizacja, felgi, w tym przypadku również opcjonalna lotka na tylnej klapie. Pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 4,6 s. To prawdziwa, kieszonkowa rakieta. Czytaj dalej Mercedes A45 AMG 4Matic W176 2014 – 115000 PLN – Raszyn→
Jaguar dokonał w latach 60. sztuki niespotykanej w motoryzacji. Zarówno wersja roadster (OTS) jak i coupé (FHC) zostały ikonami stylu nie tylko swojej dekady, ale ogólnie postrzeganej motoryzacji, inspirując nie tylko innych producentów samochodów, lecz również świat mody i popkultury. Rok 1966 przyniósł debiut wersji Coupé 2+2, czyli wersji o wydłużonym rozstawie osi, zdolnej do przewiezienia czwórki pasażerów. Stylowy, brytyjski Grand Tourer w swoim pierwotnym wcieleniu (S1) wytwarzane było przez okres zaledwie roku, by już w kolejnym (1967) otrzymać stylistyczne zmiany. Oferowany przez Classic Group egzemplarz pochodzi z 1966 roku i zachował wszystkie cenione przez kolekcjonerów atrybuty tzw. pierwszej serii. Czytaj dalej Jaguar E-Type S1 FHC 2+2 1966 – Rybarzowice→
Porsche 911 Turbo 996 to wspaniałe osiągi, napęd na cztery koła i legendarny silnik bazujący na bloku Mezgera. W tym przypadku mamy dodatkowo otwierany dach. Porsche 911 Turbo Cabriolet było nowością roku modelowego 2004, dostępną w seryjnej produkcji po raz pierwszy od 1989 roku. Ten egzemplarz to nowość wprowadzona na kolejny rok – 2005. Turbo S był dostępny jako Coupe i Cabriolet i oferował o 30 KM więcej, niż standardowe 911 Turbo. To bardzo rzadka konfiguracja. Takich samochodów wyprodukowano mniej niż tysiąc sztuk. Czytaj dalej Porsche 996 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 339000 PLN – Radlin→
Projekt jego karoserii to dzieło Francuza, Paula Bracq’a, mocno inspirowane concept carem BMW 2002ti Garmich z 1970 roku, zaprojektowanym przez Marcello Gandiniego ze studio Bertone. To właśnie w tych latach rodził się obecny wizerunek BMW, jako marki o sportowym charakterze. Dość powiedzieć, że ten model w czasach swojej młodości był konkurentem Mercedesa W114/5, choć dziś odbieramy te auta jako wozy z zupełnie różnej epoki. BMW ma doskonały układ jezdny i miało też szeroką paletę silników, wśród których był i takie, które zawsze kochali fani dynamicznej jazdy. Topową jednostką w tej generacji był silnik z modelu M535i o fabrycznym oznaczeniu M90, czyli sześciocylindrowe 3,5 l o mocy 217 KM, i dokładnie taki silnik pracuje tu pod maską. Dodatkowo ten egzemplarz może zauroczyć stanem zachowania i zestawieniem kolorystycznym, doskonale odzwierciedlającym klimat lat 70. ubiegłego wieku. Czytaj dalej BMW 535i E12 1980 – 125000 PLN – Warszawa→
Mercedes CLS 63 AMG generacji C219, to wóz, w którym piękne nadwozie łączy się ze wspaniałym silnikiem. Nic dodać, nic ująć, a w pakiecie otrzymać tu można jeszcze świetnie wykonane wnętrze i dwie pary drzwi. Koncepcja sportowej limuzyny chyba nigdy nie zagrała tak dobrze, jak tu. Aby to zrozumieć, należy zająć miejsce za kierownicą i mocno wcisnąć pedał gazu. Jego serce jest wolnossące, wysokoobrotowe, niczym w aucie wyścigowym. M156 to pierwsza jednostka napędowa opracowana od podstaw przez AMG dla Mercedesa. Zaprojektowana dla jak największej wydajności, ma cztery zawory na cylinder i system regulacji fazy rozrządu na obu wałkach. Jego moc to 514 KM, a pierwsza setka jest w zasięgu już po 4,5 s. Auto powstawało wyłącznie w latach 2006–2010, ale przez fanów motoryzacji zapamiętane zostanie na zawsze. Ten egzemplarz jest wyjątkowy z racji stanu zachowania i niezwykle niskiego przebiegu, który wynosi obecnie jedynie 16 tys. km. Czytaj dalej Mercedes CLS 63 AMG C219 2006 – 249900 PLN – Katowice→
Egzemplarze pierwszej serii to zawsze te, które najbardziej rozpalają serca miłośników marki z gwiazdą na masce. To w nich najbardziej widoczny jest pierwotny zamysł projektantów i spojrzenie właściwe dla epoki, wolne od unowocześnień, które wprowadzane były zawsze, lecz w pogoni za modą i nowoczesnością zmieniały pierwotną wizję. W przypadku modelu W114/W115 pierwszej serii mówimy od egzemplarzach produkowanych od 1968 roku do połowy roku 1973. Wyróżniają się one gładkimi tylnymi lampami, wypukłymi kloszami lamp przednich, dodatkową listwą chromowaną pod przednim zderzakiem, dzielonymi na dwie części przednimi bocznymi szybami (z uchylnymi fletnerkami) i innymi wzorami tapicerki, z przednimi fotelami bez zagłówków. Niby kilka detali, lecz rzecz to dla miłośników niezwykle ważna i miło zawsze widzieć egzemplarz w pełni zgodny z oryginałem. Ten Mercedes 220D W115 to okaz wyśmienity. Pierwsza seria wyglądająca dokładnie jak z fabryki, dopieszczona i godna podziwu. Czytaj dalej Mercedes 220D W115 1970 – 85000 PLN – Gaj→
Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.
