Ford Thunderbird z 1956 roku to amerykańska legenda z drugiego roku produkcji. W odróżnieniu od sportowej w stylu Corvette, T-Bird projektowany był jako luksusowy cruiser, mający dać możliwie wiele frajdy z dalekich wycieczek. Dlatego pomyślano tu o powiększeniu przestrzeni bagażowej, przenosząc koło zapasowe na zewnątrz, do własnego, stylowego pojemnika. Ten egzemplarz ma opcjonalną jednostkę V8 o pojemności 312 cali sześciennych, sprzężoną z automatyczną skrzynią Ford-O-Matic. Wyposażenie ma tak bogate, że aż trudno w to uwierzyć. Kto by się spodziewał klimatyzacji w kabriolecie z 1956 roku? Otóż tu jest. Jest też opcjonalny sztywny dach z okrągłymi okienkami – kolejny symbol i rzecz dziś niemal nie do zdobycia. Wielkość produkcji Forda Thunderbirda z 1956 roku wyniosła 15631 egzemplarzy, co było najniższym wynikiem z pierwszych trzech lat, ale i tak było to ponad trzykrotnie więcej, niż w przypadku ówczesnej Corvette. Co ciekawe, jednym z nabywców T-Birda z 1956 roku był król rock and rolla, Elvis Presley. Czytaj dalej Ford Thunderbird 1956 – 199000 PLN – Konstancin-Jeziorna→
Carlsson to jeden z czołowych tunerów lat 90, obok Lorinsera i Brabusa, jednak pozostawał zawsze najbardziej zachowawczy. Filozofia firmy polegała na tworzeniu modyfikacji wyglądających tak, jakby mogły opuścić fabrykę Mercedesa. Dlatego pakiety Carlssona starzeją się znacznie lepiej niż wiele innych projektów konkurencji z przełomu lat 90/2000. SLK R170 odegrał ważną rolę w historii Carlssona. Debiut modelu zbiegł się z okresem największego rozwoju firmy, dlatego roadster był jednym z filarów oferty tunera i regularnie pojawiał się w materiałach reklamowych oraz katalogach Carlssona. Czytaj dalej Mercedes SLK 230 Kompressor Carlsson R170 2000 – 69999 PLN – Wiązowna→
O tym, jak wspaniałą legendą jest chłodzone powietrzem 911 nie trzeba nikomu przypominać. Zaprezentowane podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 1983 roku, nowe Porsche 911 Carrera 3.2 miało na celu odświeżenie gamy marki, opierając się na flagowym modelu 911, cieszącym się powodzeniem od dwudziestu lat. Zachowując oryginalność stylu 911, projekt został częściowo zmodernizowany. Sześciocylindrowy silnik został powiększony do 3,2 l i otrzymał wtrysk Motronic. Ten sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych egzemplarz ma nadwozie typu targa i manualną skrzynie biegów, a jego przebieg to tylko 84 tysiące mil. Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 3.2 Targa 1985 – 269000 PLN – Dębe Wielkie→
Audi A3 8L to bez wątpienia był rynkowy hit. Produkowany w latach 1996-2003 kompakt był niezwykle ceniony za solidną jakość wykonania, dobre wyciszenie kabiny i wysoką trwałość. Choć technicznie spokrewnione było z Golfem, w bezpośrednim porównaniu wydawało się być zdecydowanie bardziej premium. To był po prostu dobry samochód. Dziś takie Audi zachowane w bardzo dobrym stanie wciąż może doskonale sprawdzić się w codziennym użytku. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg i ciekawą konfigurację kolorystyczną. Czytaj dalej Audi A3 8L 1996 – 19950 PLN – Wrocław→
Japonia lat 90. już nie musiała gonić Europy. Najlepsze japońskie auta tego okresu miały już własny styl i charakter, który niejednokrotnie przebijał na wielu polach produkty tradycyjnych, europejskich konkurentów. Choćby taki Lexus GS. Sylwetkę pierwszej generacji rysował Giorgetto Giugiaro, ale Japończycy w debiutującej w 1997 roku drugiej generacji wprowadzili modyfikacje – poczwórne reflektory, wydłużona maska, silnik przeniesiony bliżej kabiny i krótki, ścięty tył. Auto stało się bardzie sportowe i sylwetką przypominało coupe. Pod maskę trafił genialny silnik 2JZ-GE z nowością w postaci zmiennych faz rozrządu VVT-i. Pracuje niezwykle gładko, jest fantastycznie trwały i mocy ma więcej, niż oczekiwałbyś po zwykłym daily. We wnętrzu – luksusowo, a system audio sygnowany przez firmę Mark Levinson nie pozostawia wątpliwości, że jest to auto najwyższej jakości. Czytaj dalej Lexus GS 300 Mk2 2004 – 59000 PLN – Wrocław→
Jeżeli działają na Was gładkie linie modelu SL serii R129, uważacie, że każdy klasyczny Mercedes powinien być czarny, a na dodatek jesteście zdania, że sześciocylindrowy, rzędowy silnik lepszy jest, niż jakikolwiek silnik widlasty, to jest propozycja dla Was. Mercedes SL 320 R129, wersja europejska, jeden z ostatnich egzemplarzy z silnikiem M104 (produkcję oficjalnie zakończono w marcu, a ten jest z maja 1998). Kolor 197 Obsidianschwarz metallic pięknie kontrastuje z jasnym wnętrzem w skórze nappa, kierownica obszyta jest skórą z drewnianymi wstawkami, dodatkowo cieszą grube, welurowe dywaniki. Piękny jest ten egzemplarz. Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1998 – 149000 PLN – Lublin→
Toyota była doskonała, ale też popularna. Stąd zrodził się pomysł stworzenia marki elitarnej, dostępnej dla wybranych. Tak zrodził się Lexus, a flagowa limuzyna nowej marki – LS – z każdą generacją potrafiła coraz bardziej zadziwić. Czwarta edycja modelu została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2006 roku. W 2007 roku samochód zdobył tytuł World Car of the Year. Pod maską znalazła się jednostka V8 o pojemności zwiększonej do 4,6 l, zestawiona po raz pierwszy z 8-stopniowym automatem. To do dziś jest auto, które wyróżnia się zarówno doskonałą jakością wykonania, jak i wspaniałym komfortem. To auto z czasów, gdy luksus oznaczał ciszę, moc i perfekcyjne rzemiosło, a nie marketingowe slogany i napęd z gniazdka. Silnik V8 o pojemności 4,6 litra i mocy 380 KM to dziś już symbol – ostatnie lata prawdziwej motoryzacji. Czytaj dalej Lexus LS 460 2007 – 79000 PLN – Gogolin→
Porsche, 911 i Turbo – zlepek tych dwóch słów u wielu budzi gęsią skórkę, a w umyśle od razu rodzi się wizja ciekawej trasy po górach z wieloma zakrętami i wieloma tunelami, w których można przycisnąć pedał gazu. Z drugiej strony są i tacy, którzy chcieliby tylko postawić je w garażu i na nie patrzeć. Nie ważne w której grupie jesteś, to Porsche 911 Turbo 997 może być spełnieniem Twoich marzeń. Ma piękną konfigurację kolorystyczną, jest po gruntownym serwisie i zostało z gustem zmodyfikowane. Felgi BBS Motorsport o rozmiarze 20 cali z pewnością dodają mu uroku, a napęd na 4 koła i moc 480 KM łączą się tu z wyjątkową trakcją. Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 997 2008 – 382000 PLN – Stary Dzierzgoń→
Elegancka linia nadwozia, eleganckie wnętrze i nadwozie, które zabezpieczono właściwie przed korozją. Tak wyglądał pomysł na przebój marki Mercedes w klasie średniej i w generacji W211 (2002-2009) zadziałał on znakomicie. Prezentowany Mercedes E 320 4Matic W211 to wersja z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym V6 o mocy 224 KM, automatyczną skrzynią i napędem na cztery koła. Oferuje doskonałe warunki jazdy i fantastycznie sprawdzi się zarówno latem, jak i zimą. Jeżeli pragniesz jeździć wygodnym, komfortowym i doskonale wyposażonym, 22-letnim Mercedesem na co dzień, to może być ten. Czytaj dalej Mercedes E 320 4Matic W211 2004 – 55000 PLN – Gdynia→
Mercedes 200D W123 to dla wielu miłośników jeden z najwspanialszych samochodów w historii. Egzemplarz zachowany w idealnym, oryginalnym stanie, z przebiegiem zaledwie 18 tys. km może zaszokować swoim stanem zachowania. Tu każdy detal wygląda jak nowy i nie wykazuje śladów zużycia. Ten fakt w połączeniu z bodaj najpiękniejszym z całej ówczesnej palety kolorystycznej lakierem 618 Mimosengelb czyni z tej oferty rzecz absolutnie niepowtarzalną. Czterostopniowa skrzynia i silnik o oszałamiającej mocy maksymalnej 60 KM z pewność mogą go powieźć w niejedną wspaniałą podróż, gdzie upływający czas mierzy się kalendarzem, a nie stoperem. W takim stanie to zjawisko, kompletnie niespotykane na rynku. Czytaj dalej Mercedes 200D W123 1979 – 199000 PLN – Orzesze→
Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.
