Mercedes SL generacji R107 w roku 1985 był już od 14 lat na rynku, ale wciąż był symbol statusu i sukcesu. Nic więc dziwnego, że ten egzemplarz jako nowy zamówiony został przez studio filmowe MGM. W bazie imcdb.org możecie odnaleźć różne egemplarze modelu SL R107 na kilku tysiącach zdjęć, więc ciekawą historyczną zabawą może być samo dochodenie, w których filmach ten egzemplarz miał okazję wystąpić. Według słów Tomka z AB Caru jeździli nim m.in. Barbra Streisand i Robert De Niro. O ile sama historia jest ciekawa i z pewnością może być zachętą do zakupu, równie mocno warty podkreślenia jest stopień oryginalności tego egzemplarza. Warto zobaczyć załączony film, aby przekonać się o wyjątkowości tego samochodu.
Czytaj dalej Mercedes 380 SL R107 1985 – 86100 PLN – Gdynia
Dzienne archiwum: 17 czerwca 2024
GAZ-14 Czajka 1983 – 399999 PLN – Wrocław
Czajka to radziecka limuzyna, przeznaczona wyłącznie dla wysokich urzędników państwowych. Samochód ten montowany był ręcznie w fabryce samochodów Gorkiego, czyli zakładach GAZ, w latach 1977–1988. GAZ-14 był następcą pierwszego modelu Czajki, GAZ-13. Konstruktorami wiodącymi byli N. Juszmanow i Władimir Nosakow. Konkurs na projekt nadwozia wygrał młody projektant Stanisław Wołkow, absolwent Leningradzkiej Szkoły Artystycznej. Pomimo pewnych podobieństw z wieloma amerykańskimi samochodami tej klasy, jak na przykład Cadillac, Lincoln czy Chrysler, GAZ-14 był całkowicie sowiecką konstrukcją. Oprócz unowocześnienia wyglądu, poprawiono komfort i bezpieczeństwo pasażerów. W serii 14 zwiększono też rozstaw osi aż o 20 centymetrów. Silnik w układzie V8 nie był nowo opracowany, lecz zmodernizowany, m.in. zastosowano dwa gaźniki i zmieniono kolektory. Moc silnika wzrosła ze 195 do 220 KM. Mimo większej o pół tony masy, samochód był szybszy. W 1969 roku projekt został zaakceptowany przez komisję makietową, jednak produkcję GAZa-14 Czajki uruchomiono dopiero w 1977 roku, wytwarzając około 100 samochodów rocznie. Jeżeli chcielibyście przetestować radziecki wyrób dla elit, zapraszamy do zapoznania się z ogłoszeniem oraz ciekawą historią właścicielską egzemplarza.
Czytaj dalej GAZ-14 Czajka 1983 – 399999 PLN – Wrocław
BMW 316i Compact E36 1996 – SPRZEDANE
BMW 316i Compact E36 to z pewnością nie jest szablonowy wybór, jeżeli mówimy o youngtimerach niemieckiej marki. W tym przypadku może mamy niewielki silnik, ale jak by nie patrzeć, ponad 100 koni mechanicznych przenoszonych jest tu za pomocą manualnej skrzyni biegów na tylną oś, a nadwozie jest lekkie, kompaktowe i jest tu sporo radości z jazdy. Cieszyć się mogą również oczy, bo kolorystyka jest absolutnie niebanalna, a stan zachowania kompletnie niespotykany. Ten egzemplarz przybył do Polski ze Szwajcarii, a jego przebieg to jedynie 58 tys. km.
Czytaj dalej BMW 316i Compact E36 1996 – SPRZEDANE
Lincoln Navigator 2005 – 75900 PLN – Gliwice
Marka Lincoln to prawdziwa legenda amerykańskiej motoryzacji, a model Navigator w swojej drugiej odsłonie to auto, które przejęło rolę, jaką pełniły niegdyś amerykańskie limuzyny. Już nie trzybryłowa forma, a po prostu gigantyczny SUV jest wzorem, który potrafi zaspokoić wymagania możliwie luksusowej podróży. Trzy rzędy foteli, w których pasażerowie pierwszego i drugiego mają pełnowymiarowe miejsca. Silnik V8 Triton o pojemności 5,4 l i mocy 300 KM. Świetne wyposażenie i gwarantowany komfort. Druga generacja obecna była na rynku w latach 2002–2006 i była konstrukcją bliźniaczą dla pozycjonowanego niżej Forda Expedition, wyróżniającą się stylistycznie i dumnie noszącą logo Lincoln.
Czytaj dalej Lincoln Navigator 2005 – 75900 PLN – Gliwice
Volvo 850 R 1996 – 79900 PLN – Warszawa
Volvo 850 R (Racing) to następca modelu 850 T-5R. Swoją nazwę otrzymało w 1996 roku dla uczczenia rywalizacji firmy w serii wyścigowej WTCC. Był to ostatni rok produkcji modelu i zarazem jego najmocniejsza w historii wersja. Pięciocylindrowy silnik o oznaczeniu B5234T4 połączono z turbosprężarką Mitsubishi TD04HL-16T. W efekcie pierwsza setka jest tu dostępna już po 7,5 s, a prędkość maksymalna to 235 km/h. Nawet po blisko 30 latach to kanciaste kombi niejednego może zadziwić po starcie ze świateł. To absolutnie wyjątkowe i niepowtarzalne połączenie osiągów, kanapowej wygody i urody meblościanki.
Czytaj dalej Volvo 850 R 1996 – 79900 PLN – Warszawa
Porsche 911 SC 1981 – 68500 EUR – Zgierz
Porsche 911 SC napędzane było 3-litrowym silnikiem typu bokser, którego moc na przestrzeni lat nieznacznie wzrastała – w 1981 roku początkowe 180 KM wzrosło już do 204 koni mechanicznych. Zderzaki z czarnymi miechami wcale nie były zarezerwowane dla rynku USA. Do 911 była wówczas możliwość dokupienia pakietu stylizacyjnego Sport Group, który zawierał spojler tylnej klapy, nieco inny fartuch zderzaka przedniego oraz czarne felgi Fuchs. Co ciekawe, rocznik 1981 był jedynym, w którym spojler z tego pakietu był nawet większy, niż w wersji Turbo. Wszystkie te elementy odnajdziemy na prezentowanym egzemplarzu.
Czytaj dalej Porsche 911 SC 1981 – 68500 EUR – Zgierz
Mercedes E 320 W211 2002 – 79000 PLN – Gogolin
Mercedes-Benz W211 to trzecia generacja E klasy produkowana od 2002 do 2009 roku. Projektowanie rozpoczęto już w 1997 roku, chcąc dopracować projekt lepiej, niż poprzednika, W210. Prace rozwojowe zakończono w 2001 roku po 48 miesiącach prac, przy całkowitym koszcie rzędu 2 miliardów euro. Produkcja pilotażowa trafiła do testów latem 2001 roku, a debiut W211 Klasy E odbył się podczas Salonu Samochodowego w Brukseli w styczniu 2002 roku. Wersja E 320 napędzana jest silnikiem benzynowym V6 o oznaczeniu M112. Generuje 224 KM, co pozwala sprawnie napędzać tą niemałą limuzynę.
Czytaj dalej Mercedes E 320 W211 2002 – 79000 PLN – Gogolin
Citroen XM TD12 1992 – 28500 PLN – Tarnowskie Góry
Citroen XM to potomek wspaniałych modeli DS i CX. Auto tak komfortowe, jak to tylko możliwe, oparte na konstrukcji hydropneumatycznego układu zawieszenia, hamulców i wspomagania kierownicy. To zdobywca nagrody Car of the Year 1990, który w plebiscycie dziennikarzy otrzymał dwukrotnie więcej głosów, niż drugi wówczas Mercedes SL generacji R129. Co ciekawe, było to dokładnie 15 lat po tym, jak tą samą nagrodę otrzymał Citroen CX. Również tutaj samochód wyróżniał się awangardową sylwetką i nie dał się pomylić z konkurencją. Ten oferowany w ogłoszeniu to model przedliftowy, z wysokoprężnym, turbodoładowanym silnikiem i skrzynią automatyczną. Jego aktualny przebieg to tylko 124 tys. km.
Czytaj dalej Citroen XM TD12 1992 – 28500 PLN – Tarnowskie Góry
Jaguar E-Type S1 FHC 4.2 1965 – Kutno
Piękno jego linii jest niepowtarzalne. Gdy debiutował, uznany został przez najpiękniejsze auto na świecie i nawet po upływie ponad półwiecza, wiele osób wciąż trwa przy tej opinii. Projektantem tej smukłej karoserii ze wspaniale długą maską był Malcolm Sayer. Pojazd z tego ogłoszenia jest w wyjątkowej specyfikacji. Pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej, wyróżniającej się smukłymi zderzakami i kierunkowskazami umieszczonymi nad przednimi zderzakami. Jego nadwozie to FHC, czyli coupe z pięknie opadającą linią dachu, mogące pomieścić tylko dwie osoby. W październiku 1964 roku E-type otrzymał jednostkę napędową powiększoną z 3,8 do 4,2 i prezentowany egzemplarz pochodzi z pierwszego rocznika mogącego poszczycić się właśnie tym silnikiem, gwarantującym korzystniejszy przebieg krzywej mocy. To wspaniały klasyk, którego 246 koni mechanicznych oferuje zdecydowanie więcej, niż większość aut w latach 60. Brytyjski „Autocar” testując w maju 1965 roku E-Type 4.2 napisał wprost – „to szybki samochód (najszybszy, jaki kiedykolwiek testowaliśmy) i oferuje niemal najłatwiejszy sposób szybkiego podróżowania po drogach”.
Czytaj dalej Jaguar E-Type S1 FHC 4.2 1965 – Kutno