Nie sposób przejść obok obojętnie. Mercedes S 500 L W140 miał powalać konkurencję na kolana i wyznaczać nowe trendy na rynku… i zrobił to wyśmienicie. Szczególnie w wersji z wydłużonym rozstawem osi imponował rozmiarami, komfortem, świetnym wyciszeniem kabiny i jakością wykonania. Wrażenie robi również po latach. Nikt nie ma wątpliwosci, że zachowany w pięknym stanie egzemplarz to dziś już pełnoprawny klasyk. Ten przybył do Polski z Japonii i ma jedynie 97 tysięcy kilometrów przebiegu.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W140 1995 – 119000 PLN – Stary Dzierzgoń
Dzienne archiwum: 21 czerwca 2024
Toyota Hilux SR5 2005 – 117000 PLN – Legnica
Toyota Hilux szóstej generacji zamykała pewien etap w historii. Produkowana w latach 1997 – 2005, ze zmianami liftowymi wprowadzonymi w 2002 roku, była ostatnią generacją, którą produkowano w Japonii. Słynący z niezawodności pickup otrzymał tu po raz pierwszy niezależne przednie zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, co pozwoliło znacząco podnieść kofort podróżowania. Większe i wygodniejsze były również fotele, a deska rozdzielcza stała się bardziej nowoczesna i przejrzysta. Prezentowany egzemplarz pochodzi z ostatniego roku produkcji i napędza go kolejna nowość z ostatnich lat produkcji – wysokoprężny silnik D-4D DOHC, generujący 102 KM. Samochód wyposażony jest w napęd na 4 koła i podwójną kabinę, pozwalającą swobodnie pomieścić 5 osób.
Czytaj dalej Toyota Hilux SR5 2005 – 117000 PLN – Legnica
Mercedes 230 CE C123 1983 – 27000 PLN – Poznań
Mercedes W123 debiutował w 1975 roku, a w 1977 weszła do oferty nowa wersja nadwoziowa C123, czyli coupe. Auto miało świetne proporcje i piękną linię boczną z bezramkowymi drzwiami i bez słupka B, wciąż cechując się dostojeństwem i charyzmą właściwą dla samochodów z gwiazdą na masce. Model zastępował W114 coupe i był dostępny początkowo w trzech wersjach – gaźnikowych 230 C i 280 C oraz wtryskowym 280 CE. 230 C został zastąpiony w 1980 roku przez 230 CE, którego nowy silnik M102 z mechanicznym wtryskiem K-Jetronic wytwarzał 136 KM, i taki właśnie samochód prezentowany jest w tym ogłoszeniu. Auto nie jest w perfekcyjnym stanie, uważna analiza zdjęć pozwoli dostrzec użytkowe mankamenty, jednak wszystko zdaje się równoważyć bardzo atrakcyjnie ustawiona cena.
Czytaj dalej Mercedes 230 CE C123 1983 – 27000 PLN – Poznań
Porsche 911 Carrera 2 Targa 964 1992 – SPRZEDANE
Klasyczne Porsche 964 nie wymaga reklamy. Bez cienia przesady można je nazwać najbardziej rozpoznawalnym samochodem sportowym świata. A może i najlepszym? Porsche od ponad 50 już lat udowadnia, że ten model wciąż wyznacza wzorzec, za którym inni starają się nadążyć. Generacja 964 z pewnością jest fantastycznym kompromisem między klasycznym stylem, a wygodą eksploatacji. Spośród 62172 wyprodukowanych modeli Porsche 964, mniej niż 6% stanowiły modele Targa, ale egzemplarz w takiej kolorystyce i z takim wnętrzem, jest wyjątkowo rzadkim znaleziskiem.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 2 Targa 964 1992 – SPRZEDANE
Mercedes 450 SLC 6.9 C107 1976 – USA
Ten wyjątkowy Mercedes 450 SLC 6.9 stanowił część kolekcji właściciela AMG West, Barry’ego Taylora. Przygotowany został ponoć na zamówienie szefa Dresdner Bank, w w motoryzacyjnych kręgach zwany był jako „The Green Machine”. To, co wyróżnia go zewnętrznie, to potężne wyloty powietrza w błotnikach, pomagające oddychać jego wyjątkowej jednostce napędowej. Zamontowano tu mocarny silnik M100 6.3 z topowej limuzyny Mercedesa, czyli tzw. Grossera. Niezwykłe jest również wnętrze, wyposażone w pięknie ubrane w zielony welur fotele Recaro i niezliczone akcesoria, włącznie z lodówką w tylnym podłokietniku i tapicerowanym roll-barem. Samochód w ostatnim czasie nie był uruchamiany, a jego przedaukcyjne wycena opiewa na kwotę 45 – 60 tys. USD, czyli około 180 – 240 tys. złotych. Samochód licytowany jest online w dniach 17-24 czerwca 2024.
Czytaj dalej Mercedes 450 SLC 6.9 C107 1976 – USA
Mercedes 500 TE AMG S123 1979 – USA
W Stanach szykuje się nie lada gratka dla wszystkich fanów wczesnego AMG. Bonhams wystawił na aukcję szerego pozostałości po kaliformijskim AMG West, przedstawicielstwie tunera prowadzonym przez lata przez zmarłego Barry’ego Taylora. Wśród niezliczonej ilości felg, spojlerów i różnego rodzaju dodatków, są również kompletne samochody. Bodaj najbardziej interesującym jest wieloletnie auto firmowe Taylor’a, Mercedes 500 TE AMG. Pod maską ma silnik V8 o pojemności zwiększonej do 5,2 l o mocy około 300 KM. Jako jeden z podobno zaledwie kilku sztuk, powstał oryginalnie w AMG w Niemczech, co potwierdza tabliczka znamionowa i indywidualny numer nadwozia. Mimo, że auto nie było uruchamiane przez kilka ostatnich lat, jego wycena może zadziwić. Według domu aukcyjnego warty jest około 150-180 tys. USD, czyli ok 600 – 720 tys. zł. Licytowany będzie bez ceny minimalnej, ale w przypadku tak unikatowej wersji trudno liczyć na promocję…
Czytaj dalej Mercedes 500 TE AMG S123 1979 – USA