Duże Coupe od Mercedesa zawsze przenosi w inny świat. Niezależnie od generacji, zabiera w podróż pełną komfortu, gładkiej pracy zawieszenia i silnika oraz świetnie wykonanego wnętrza. CL 500 generacji C215 to samochód po raz pierwszy zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1999 roku. Napędzany jest V8-ką o pojemności 5 l i mocy 306 KM. Nowoczesna technologia pozwalająca na łączenie lekkich materiałów w konstrukcji, takich jak aluminium, magnez i tworzywa sztuczne, znacznie przyczyniła się do zmniejszenia masy samochodu. Wprost trudno w to uwierzyć, ale zestawiając z poprzednikie, samochód zrzucił aż 340 kilogramów nadwagi. Lekka konstrukcja i wzorowa wydajność aerodynamiczna (Cx = 0,28), w połączeniu z nowoczesnymi technologiami, zapewniły komfort i osiągi. Podróżuje się nim fantastycznie.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2004 – 64900 PLN – Skrzyszów
Dzienne archiwum: 16 września 2024
Porsche 911 EV – Kalisz
Porsche 911 to ikona. Dlatego myśląc o połączeniu klasycznej motoryzacji z nowoczesnym i ekologicznym napędem elektrycznym, zdaje się to być połączenie naturalne. Z zewnątrz zachowany jest tu absolutnie klasyczny wygląd. Pod skórą – prawdziwy hi-tech zapewniający osiągi niedostępne dla tradycyjnych silników spalinowych. Moc 1/3 megawata dostępna zawsze, bez czekania na odpowiednie obroty, bez strzelania ze sprzęgła i bez potrzeby zmiany biegów. Realizując swój projekt firma OldCustomGarage wybrała solidnego partnera – rozwiązania od Fellten znane są już na rynku od kilku lat, są stale rozwijane i gwarantują, że finalny efekt po prostu zwala z nóg swoimi możliwościami.
Czytaj dalej Porsche 911 EV – Kalisz
Mercedes 600 SEL W140 1991 – 94900 PLN – Skrzyszów
Mercedes 600 SEL W140 zadebiutował na salonie w Genewie w marcu 1991 roku. Jako pierwszy luksusowy Mercedes miał silnik V12, podwójne szyby, system ESP i BAS, który wspomagał hamowanie. Parkowanie tego kolosa ułatwiały specjalne, wysuwane z tyłu antenki. Wszystkie drzwi, łącznie z klapą bagażnika same się domykały. Poza tym W140 posiadał wspomaganie kierownicy zależne od prędkości, boczne poduszki, adaptacyjne zawieszenie. W wersji z długim rozstawem osi odznacza się bardzo przestronnym wnętrzem, doskonałą jakością wykonania i świetnym wyposażeniem. Z topowym silnikiem o widlastym układzie dwunastu cylindrów do dziś wzbudza zachwyt wielu ludzi, nie tylko miłośników marki.
Czytaj dalej Mercedes 600 SEL W140 1991 – 94900 PLN – Skrzyszów
Mercedes E 320 Cabriolet A124 1994 – 115000 PLN – Warszawa
Mercedes E 320 Cabriolet A124 debiutował w 1993 roku, dwa lata po prezentacji pierwszego kabrioletu serii 124. Razem z liftingiem na E klasę otrzymał zmienioną atrapę chłodnicy, inne zderzaki i tylne światła. To było tchnięcie wizualnej świeżości, co razem z nową paletą silników pozwoliło stworzyć samochód, który służyć może za wzór idealnego auta weekendowego przez całe dziesięciolecia. Dobrze utrzymane egzemplarze doskonale sprawdzą się i dziś. Trudno wyobrazić sobie lepszy samochód do przejażdżki bez dachu dla całej rodziny. Każdy usiądzie w nim komfortowo, niezależnie od wzrostu i wieku, bo i zamontowaniem tu fotelika nie ma problemu.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Cabriolet A124 1994 – 115000 PLN – Warszawa
Subaru Impreza 555 GT N-Group Show Car 1996 – Poznań
Subaru Impreza w kultowych barwach 555 to nie jest auto, które trzeba przedstawiać komukolwiek, kto pasjonował się w latach 90. rajdami. To bez wątpienia auto kultowe, odkąd w 1995 roku Colin McRae sięgnął po tytuł Rajdowego Mistrza Świata w 1995 roku, a zespół 555 Subaru World Rally Team sięgnął trzykrotnie po tytuł producentów w 1995, 1996, 1997. Ktokolwiek grał wówczas w Colin McRae Rally, marzył, aby zasiąść za sterami takiego wozu. Teraz jest taka możliwość, a historia tego egzemplarza jest absolutnie wyjątkowa. Przebieg auta to aktualnie tylko 3650 km. Samochód praktycznie całe życie spędził jako show car. Początkowo w salonie, a później w kolekcji właściciela, gdzie dzielił garaż z takimi samochodami, jak Ford RS200, Ford RS Cosworth, MG Metro 6R4, Lancia Delta HF Integrale Evo I, Renault 5 Turbo, Lotus Cortina, Mercedes-Benz 190E Evolution II.
Czytaj dalej Subaru Impreza 555 GT N-Group Show Car 1996 – Poznań
Mercedes CL 55 AMG Kompressor C215 2003 – 119900 PLN – Kielce
Trzy litery AMG zawsze oznaczały więcej sportowego charakteru, choć w tym wypadku jest to sportowiec w szytym na miarę garniturze. Łączył nowoczesną technologię i innowacyjny design, i do dziś robi wrażenie piękną harmonią kształtów i wysoką jakością wykonania. Konstruktorzy dokonali w nim nie lada wyczynu, bo z jednej strony nadwozie CL generacji C215 jest o 72 mm krótsze, 55 mm węższe i 54 mm niższe od poprzednika, modelu C140, a z drugiej strony ten Mercedes pozostał z wymiarami wnętrza na poziomie klasy S i spełniał najwyższe wymagania w zakresie przestronności. Odmiana poliftowa z lat 2002 – 2005 dysponuje silnikiem V8 o pojemności 5,5 l wzmocnionym kompresorem, dzięki czemu moc wzrosła z 360 KM do 500 KM. Wyprodukowano ich niewiele, bo tylko 4163 egzemplarzy.
Czytaj dalej Mercedes CL 55 AMG Kompressor C215 2003 – 119900 PLN – Kielce
Audi RS4 B7 2007 – 128000 PLN – Wrocław
Drugie Audi RS4 zbudowane zostało na platformie B7. Propozycja quattro GmbH została zaprezentowany w lutym 2005 roku podczas uroczystości Audi „quattro Night” w siedzibie firmy w Ingolstadt w Niemczech. Samochód oferowany był w nadwoziu kombi, cabrio oraz sedan, czyli takim jak prezentowane w ogłoszeniu. Pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 4,8 s, a prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Wizualnie od modelu S4 różni się jeszcze bardziej poszerzonymi nadkolami i większymi wlotami, które łapią powietrze dla dwóch dodatkowych chłodnic płynu. We wnętrzu zawitało włókno węglowe, licznik okrążeń, system audio Bose, a także oznaczenia RS4 i aluminiowe nakładki na pedały i podnóżek. Silnik V8 4,2 l w B7 RS4 ma wspólny blok z tym z modelu R8 i oferuje 420 KM, czyli ponad 100 KM z litra pojemności, co zawsze robi wrażenie w silniku wolnossącym, podobnie jak czerwone pole przy 8250 obr./min w jednostce o tak dużej pojemności.
Czytaj dalej Audi RS4 B7 2007 – 128000 PLN – Wrocław
Wołga Gaz 24-01 1972 – 65000 PLN – Wrocław
W smutnej rzeczywistości ZSRR – było to auto pożądane i niedostępne. W 1972 roku, z którego pochodzi nasz egzemplarz Wołga GAZ 24-01, nie było to auto dla przeciętnego śmiertelnika. W odróżnieniu od poprzednika, GAZa 21, tych nowych w ogóle nie zaoferowano w wolnej sprzedaży. Dostępne były jako samochody służbowe notabli, były to auta dla służb specjalnych (wyposażano je wówczas nawet w silniki V8) i dla taksówkarzy, tak jak ten egzemplarz. Jako elementy wyposażenia otrzymały wówczas taksometr, zielone światło za przednią szybą, skajową tapicerkę dla pasażerów i odprężone silniki, zdolne przepalić paliwo o liczbie oktanowej 76. W tym wczesnym egzemplarzu odnajdziecie wszystkie cechy pierwszej serii – m.in. taśmowy prędkościomierz, przednią kanapę zdolną pomieścić 3 osoby czy stacyjkę montowaną na desce, a nie kolumnie kierowniczej. Auto zostało pieczołowicie odrestaurowane, z użyciem oryginalnych elementów. Do Polski dotarła z Ukrainy, uciekając przed wojenną zawieruchą. Wylądowała pod naszą opieką, bo to naprawdę pięknie odrestaurowany egzemplarz, w niczym nie przypominający tych, które pamiętamy z lat 90. Nietypowy jest jej kolor, szary, w zestawieniu z czerwonym wnętrzem niezwykle elegancki i wynikający ponoć z misji, jaką pełniła w 1980 roku, kiedy była oryginalną taxi jeżdżącą i wożącą prominentów w czasie Igrzysk Olimpijskich.
Czytaj dalej Wołga Gaz 24-01 1972 – 65000 PLN – Wrocław
Mercedes E 220 W124 1994 – 23900 PLN – Lubin
Magia modelu W124 cieszy się niesłabnącym popytem. Ten Mercedes E 220 C124 to już E klasa, czyli przedstawiciel ostatniej serii produkcyjnej. Pod jego maską odnajdziemy ówczesną nowość, czyli 16-zaworowy silnik 2,2 l zasilany w pełni elektronicznym wtryskiem paliwa. Niegdyś był to sygnał, że można takie auto bezproblemowo wyposażyć w instalację LPG, co po latach mocno wpłynęło na zniknięcie ładnych egzemplarzy na rynku. Aktualnie to przecież nie jest zwykłe auto użytkowe, a raczej samochód do sprawiania radości w weekendy. Dziś o zadbany, ładny, sprawny i zdrowy egzemplarz wcale nie jest łatwo, ale ten wygląda bardzo zachęcająco i dodatkowo ma ciekawą konfigurację kolorystyczną.
Czytaj dalej Mercedes E 220 W124 1994 – 23900 PLN – Lubin
Opel Omega B Caravan 1997 – 19999 PLN – Gogolin
Opel Omega B najrzewniej wspominany zawsze jest w wersji Caravan. To przepastne kombi było tą wersją nadwoziową, która pracowała najczęściej i najwięcej. Przez to dziś zachowany w bardzo dobrym stanie egzemplarz z niskim przebiegiem to ogromna rzadkość na rynku, a zdecydowanie jest to wóz, który może wiele zaoferować. Tylny napęd, przepastna ilość miejsca we wnętrzu, świetna welurowa tapicerka i najwyższej klasy komfort. To wszystko tworzy aurę i mieszankę, którą zdecydowanie można pokochać na lata. Ten egzemplarz ma jedynie 113 tys. km przebiegu, ma fabryczną powłokę lakierniczą i według zapewnień właściciela – nie ma korozji. Służyć może jeszcze długo, a cena jest przystępna.
Czytaj dalej Opel Omega B Caravan 1997 – 19999 PLN – Gogolin