Narodziło się, zanim powstało E9. To „wygodny samochód turystyczny o sportowym sercu na długie podróże”, przedstawiciel „Neue Klasse” w gustownym nadwoziu coupe, naszkicowanym przez Wilhelma Hofmeistera. Odnajdziemy w nim wiele smaczków stylistycznych, w tym Hofmeister-Knick, w charakterystyczny sposób podciętą linię tylnych bocznych okien, co stało się rozpoznawalnym elementem w stylistyce BMW przed dziesięciolecia. BMW 2000CS to topowa wersja tego modelu, jedyna z dwulitrowym silnikiem zasilanym podwójnymi gaźnikami Solexa. Zbudowano ich 9999 sztuk, a prezentowany egzemplarz to jedna 3800 sztuk z roku 1967.
Czytaj dalej BMW 2000CS 1967 – 50000 EUR – Kwidzyn →