Ten niezwykły, sportowy Mercedes-Benz został po raz pierwszy zaprezentowany na targach IAA we wrześniu 2009 roku i trafił do sprzedaży 27 marca 2010 roku. Model ten jest pierwszym Mercedesem z drzwiami typu „Gullwing” od czasów modelu 300 SL, produkowanego w latach 1954-1957. Ten drobny detal uczynił z niego duchowego następcę Gullwinga i natychmiastowo auto typowo kolekcjonerskie, choć zdecydowanie był to jednocześnie wóz dla tych, którzy pragnęli cieszyć się z jazdy. Jest to pierwszy pojazd opracowany niezależnie i od podstaw przez zespół AMG. Prace trwały przez 37 miesięcy, a inżynierowie mogli popuścić wodze fantazji. Jego sercem był wolnossący silnik V8 o pojemności 6,2 litra. Wytwarzający 563 KM i 479 Nm momentu obrotowego był według Mercedesa najmocniejszym na świecie wolnossącym silnikiem produkowanym seryjnie. W silniku SLS wykorzystano ponad 120 nowych części, odróżniających go od innych 6,2-litrowych silników AMG, a cała moc przenoszona jest przez 7-biegową, półautomatyczną dwusprzęgłową skrzynię biegów AMG SPEEDSHIFT, połączoną z silnikiem za pomocą wału napędowego z włókna węglowego. Silnik V8 po dziś dzień jest jednym z najlepiej brzmiących silników w historii, co stało się jeszcze ważniejsze w związku z rozwojem branży w kierunku silników z turbodoładowaniem o zmniejszonej pojemności.

Mercedes SLS AMG W197
Rocznik: 2011
Przebieg: 21188 km
Pojemność: 6208 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 571 KM

Przepiękna srebrna strzała z czerwonym wnętrzem, która trafiła do Legends daje możliwość nabycia legendarnego wręcz samochodu. Prezentowany egzemplarz pochodzi z rynku chińskiego. Samochód zachowany w pierwszym lakierze.