Audi A8 D3 to druga generacja luksusowego modelu dostępna w latach 2002-2010. Ustabilzowała pozycję marki w segmencie E, będąc trzecią propozycją premium wśród niemieckich marek obok Mercedesa S klasy i BMW serii 7. W porównaniu z poprzednikiem zwiększyła zarówno rozmiary zewnętrzne, jak i wewnętrzne, zachowując koncepcję w pełni aluminiowej konstrukcji nadwozia. Prezentowany egzemplarz to już model po drugim liftingu, w wydłużonej wersji, z silnikiem 4,2 l V8 z bezpośrednim wtryskiem paliwa (FSI) o maksymalnej mocy 350 KM. Warto zwrócić uwagę na wyposażenie tego A8 – jest naprawdę bogate i ciekawie opisane przez sprzedającego.

Audi A8 L D3
Rocznik: 2008
Przebieg: 250000 km
Pojemność: 4163 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 350 KM

Cena: 75000 PLN

Wyposażenie:
– Zawieszenie pneumatyczne 4-punktowe, adaptacyjne z el. reg. amortyzatorami. Reg. wysokości, twardości i ograniczenie przechyłu w zakrętach. Samochód podnosi się przy jeździe po wybojach a opuszcza, gdy jedziemy z większą prędkością.
– Kierownica wielofunkcyjna, skórzana, podgrzewana z el. ustawianiem osiowym i ustawianiem pochylenia wraz z funkcją ułatwienia wysiadania i wsiadania. Kierownica podnosi się przy wysiadaniu, zapłon powoduje samoczynne ustawienie kierownicy w położeniu zdefiniowanym przez kierowcę i zapisanym w pamięci.
– Podwójne dźwiękoszczelne atermiczne szyby, fabrycznie przyciemnione z tyłu.
– Wszystkie szyby el. regulowane z funkcją obsługi z pilota. Można zdalnie otworzyć lub zamknąć, domknąć wszystkie szyby.
– El. rolety przeciwsłoneczne tylnej szyby i tylnych szyb bocznych.
– Wszystkie 4 fotele el. regulowane w wielu płaszczyznach, podgrzewane, przednie siedzenia z pamięcią ustawień. Dla każdego fotela oddzielna strefa Climatronic. Siedzenia, lusterka, kierownica automatycznie ustawiane dla profilu kierowcy. Po odblokowaniu samochodu konkretnym pilotem wszystko ustawia się samo do pozycji w pamięci jaka została przypisana do pilota. Jest pamięć dla 4 profili. Pamięć ustawień fotela jest oddzielna dla pasażera z przodu. Pasażer też może wybrać jeden z 4 zapamiętanych profili konfiguracji fotela.
– Skóra Valcona. Boczki Alcantara.
– El. regulacja zagłówków, pasów bezpieczeństwa i lusterek z pamięcią.
– Możliwość el. regulacji i złożenia przedniego fotela z pozycji tylnego siedzenia (funkcja dla Vipów).
– Pokrywa otwierana el. z przycisku na drzwiach, na pokrywie oraz zdalnie za pomocą pilota.
– Lusterka zewnętrzne asferyczne z pamięcią, automatycznie ściemniane/składane/ustawiane i ogrzewane.
– Lusterko wewnętrzne automatycznie ściemniane z czujnikiem oświetlenia przez pojazd jadący z tyłu.
– Układ alarmowy, z centralnym zamkiem i układem ochrony wnętrza, zabezpieczenie przed odholowaniem.
– Sygnalizacja przy parkowaniu z przodu i z tyłu i wizualizacją na ekranie. Podczas cofania lusterko zmienia położenie aby widzieć tylne koło przy krawężniku.
– Kamera cofania. Możliwość montażu Kamer 360. System multimedialny, który jest zainstalowany w samochodzie jest przygotowany na podłączenie tej funkcji.
– Zestaw MMI z android i 12″ ekranem o wysokiej rozdzielczości wzorowany na MIB3 z najnowszych modeli Audi. Dzięki dedykowanej, specjalizowanej jednostce komputera i połączeniu do magistrali światłowodowej oraz CAN, system działa tak, jakby był tam fabrycznie zainstalowany przez Audi. Wyświetla dane, które były prezentowane na oryginalnym ekranie, oraz wszystkie funkcje Android w który jest wyposażony. Dzięki temu, możemy słuchać radia analogowego, oraz odtwarzać z oryginalnej zmieniarki, czy posługiwać się fabrycznym systemem nawigacji, jak i korzystać z wszelkich udogodnień najnowszego systemu. Przy czym funkcjonalność jest dużo większa niż w nowych modelach, z uwagi na to, że w zamontowanej jednostce nie ma blokad, takich jak w fabrycznych zestawach. Można zainstalować dosłownie każdą aplikację. Zestaw ma 8GB pamięci RAM i 256GB dysku na dane. Jest wyposażony w 8 rdzeniowy procesor, tak jak w najnowszych modelach telefonów. Szybkość reakcji i możliwości są zbliżone do topowych telefonów z Androidem. Sprzęt posiada gniazdo SIM, dzięki czemu można korzystać z funkcji online, synchronizacji plików, zdalnej diagnostyki, geolokalizacji, monitorowania, czy użyć funkcji pokładowego routera LTE. Można surfować po Internecie, oglądać Youtube, TV Online, słuchać Spotify czy radia internetowego. Sprzęt obsługuje myszkę i klawiaturę, ma kilka wejść USB do podłączenia peryferiów. Jest wyposażony w wejścia i wyjścia sygnałów analogowych i cyfrowych, HDMI i umożliwia podłączenie dodatkowych monitorów, kamer i wielu innych. Urządzenie zostało wytworzone na zamówienie i jest unikatem.
– Reflektory adaptacyjne skrętne z doświetlaniem zakrętów. Doświetlanie zakrętów drogowe i parkingowe. Podczas jazdy po drodze, światła są kierowane zgodnie z ruchem kierownicy. W trakcie jazdy z niewielką prędkością i manewrowania, w lampach uruchamiany jest dodatkowy reflektor, który świeci pod dużym kątem w kierunku, w który skręcamy. Lampy tylne, boczne, kierunki w lusterkach oryginalnie w LED.
– Tempomat.
– Ogrzewanie postojowe (webasto) obsługiwane radiowo i za pośrednictwem programowalnego timera, z funkcją grzania lub chłodzenia.
– Instalacja do telefonu komórkowego z bezprzewodowym telefonem pokładowym w podłokietniku. Telefon można obsługiwać w trybie głośnomówiącym lub poprzez bezprzewodową słuchawkę Audi.
– Oświetlenie ambiente i otoczenia. Dyskretne podświetlenie wnętrza listwami LED, podświetlenie klamek wewnętrznych i zewnętrznych, podświetlenie schowków. Oświetlenie krawędziowe po otwarciu drzwi. Oświetlenie przestrzeni przy wysiadaniu z logo Audi. Scenariusze oświetlenia ustawiane w menu MMI.

Świetnie wyposażone, niesamowicie zadbane Audi A8 w przedłużonej wersji Long. Nieziemsko komfortowe, b. przyjemny w prowadzeniu a jednocześnie ekonomiczny. Silnik to majstersztyk. Na trasie spala ok 8 litrów. W trybie mieszanym ok 11,5 – 12 litrów.

Samochód jest doinwestowany. Użytkowany był bez zamiaru sprzedaży. Technicznie auto jest w perfekcyjnym stanie. Brak jakichkolwiek wycieków. Dół zupełnie suchy.

Wnętrze jest wyjątkowo zadbane. Podczas wsiadania jest wrażenie wejścia do niemal nowego pojazdu. Skóry całe, nie poniszczone, z jedynie niewielkimi śladami eksploatacji.

Auto nie miało poważnych przygód, poza drobnymi szkodami eksploatacyjnymi. Na samochodzie nie ma szpachli. 90% powierzchni samochodu posiada oryginalną powłokę lakierniczą. Lakier perłowa czerń. Fotki w ogłoszeniu są realne, wykonane 6 lipca. Na wszelkie czynności, wymiany eksploatacyjne, naprawy, posiadam dokumenty.

Samochód do zakupienia w Rzeszowie. Cena adekwatna do stanu technicznego. Kupujący, jeśli szuka dobrego auta, nie będzie rozczarowany.
Proszę dzwonić, odpowiem na wszelkie pytania i udzielę rzetelnej informacji przed przyjazdem.

Telefon: +48 534 688 787
Miejscowość: Rzeszów