Pierwsza generacja BMW serii 1 obejmuje samochody kompaktowe BMW E81 (3-drzwiowy hatchback), BMW E82 (coupe), BMW E87 (5-drzwiowy hatchback) i BMW E88 (kabriolet). Jedynka produkowana była od 2004 do 2013 roku i czasami jest określana zbiorczo jako E8x. Seria 1 została opracowana pod kierunkiem dyrektora ds. projektowania Chrisa Bangle’a. Podwozie posiada aluminiowe zawieszenie wielowahaczowe oraz układ napędu na tylne koła z zamontowanym wzdłużnie silnikiem zapewniającym rozkład masy 50:50, co było rzadką konfiguracją w przypadku hatchbacka, ponieważ większość samochodów w tym segmencie rynku wykorzystuje napęd na przednie koła. Pięciodrzwiowy hatchback o oznaczeniu E87, taki jak ten z ogłoszenia, został wprowadzony na rynek światowy we wrześniu 2004 roku. Ten egzemplarz posiada najmocniejszy w nie sportowej gamie silnik o oznaczeniu 130i, czyli 3-litrową rzędową, sześciocylindrową jednostkę. Co się ceni w BMW, jest ksenon, klimatyzacja, Shadowline i Sportsitze.
BMW 130i E87
Rocznik: 2006
Przebieg: 276000 km
Pojemność: 2996 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 265 KM
Cena: 38000 PLN
Wyposażenie:
Skórzane sportowe siedzenie z pompowanymi boczkami
Klimatyzacja
Pakiet Shadowline
Światła ksenonowe
Pełna lista z vin:
EQUIPMENT LIST
S1CAA – SELECTION OF COP RELEVANT VEHICLES
S420A – SUN PROTECTION GLAZING
S441A – SMOKER PACKAGE
S481A – SPORTS SEAT
S502A – HEADLIGHT CLEANING SYSTEM
S522A – XENON LIGHT
S863A – RETAILER DIRECTORY EUROPE
S8SPA – CONTROL UNIT COP
S255A – SPORTS LEATHER STEERING WHEEL
S321A – EXTERIOR PARTS IN VEHICLE COLOR
S411A – WINDOW LIFTSELECTRICFRONTREAR
S520A – FOG LIGHTS
S548A – KILOMETERCALIBRATED SPEEDOMETER
S851A – LANGUAGE VERSION GERMAN
S320A – DELETED MODEL LETTERING
S428A – WARNING TRIANGLE AND FIRST AID KIT
S442A – CUP HOLDER
S494A – SEAT HEATING DRIVERPASSENGER
S521A – RAIN SENSOR
L801A – NATIONAL VERSION GERMANY
S879A – ONBOARD VEHICLE LITERATURE GERMAN S
9AAA – OUTER SKIN PROTECTION
S2KCA – BMW LIGHT ALLOY WHEEL VSPOKE 141
S339A – SHADOWLINE
S4AGA – INTERIOR TRIM FINISHERS TITANIUM MATT
S530A – AIR CONDITIONING
S662A – RADIO BMW BUSINESS CD
Stan idealny
Oryginalne – bez żadnych modyfikacji
Zgodne z Vin
Do auta posiadam książki serwisowe i oryginalny komplet 3 kluczyków.
Jest to wyjątkowy model, jedyny w swoim rodzaju kompaktowy hatchback z dużym i mocnym silnikiem benzynowym i napędem na tylną oś. Auto ma ogromne szanse stać się w niedalekiej przyszłości klasykiem z racji unikatowego zestawu rozwiązań i niewielkiej ilości wyprodukowanych egzemplarzy 130i w momencie swojego debiutu w salonie kosztowało ok 160 tyś złotych. Dodatkowo ogromna większość dostępnych obecnie na rynku egzemplarzy została poważnie zmodyfikowana bądź ma powypadkowa przeszłość. Moje auto jest zachowane w stanie oryginalnym i bezwypadkowe.
Auto sprawia wrażenie nowego samochodu – polecam zweryfikować stan osobiście – tak właśnie wygląda naprawdę zadbane auto.
Do końca 2017 roku serwisowane w ASO BMW – możliwość potwierdzenia historii serwisowej w ASO BMW. Później w renomowanym Gdański serwisie specjalizującym się w samochodach zabytkowych i kolekcjonerskich.
Samochód przez cały okres jaki go posiadam garażowany, nie używany zimą, felgi oryginalne, opony kupione nowe w zeszłym roku Michelin Pilot Sport 4.
Auto z hydraulicznym wspomaganiem kierownicy – szukałem właśnie takiego. Manualna skrzynie biegów. Silnik N52 z magnezowym blokiem 3.0 benzyna, charakteryzujący się wspaniałym dźwiękiem i niezawodnością. Moc 265 KM. przyspieszenie 6.0 s do 100 km/h. Rozkład mas pojazdu 50/50.
Jestem właścicielem auta od 2019 roku – pierwszym w Polsce, a trzecim od nowości.
Samochód kupiłem jako 2 samochód w rodzinie, jako auto weekendowe i na rodzinne wakacyjne podróże (najdalej zajechaliśmy nim do Kalabrii), nigdy nie używałem go jako daily.
Auto całkowicie zgodne z VIN. Na liście wyposażenia min Shadowline, w którego skald wchodzą m.in. przyciemniane tylne szyby, skórzane sportowe fotele – pełna lista z raportu auto-record, który zrobiłem przed zakupem poniżej – raport w zdjęciach.
Auto kupiłem bezpośrednio od drugiego prywatnego właściciela, starszego pana – który samochód posiadał 10 lat (sam znalazłem ogłoszenie na AutoScout24, skontaktowałem się z właścicielem, poleciałem do Zurichu, właściciel mieszkał na samym południu Niemiec, w małym miasteczku na granicy niemiecko szwajcarskiej i wróciłem autem do Polski) – tego właściwego egzemplarza szukałem ponad pół roku.
Serwisowany jedynie w specjalistycznym serwisie, przy użyciu najwyższej jakości części. Wymiany oleju co 10 tysięcy kilometrów.
Auto wg mojej wiedzy całkowicie bezwypadkowe – auto w czasie gdy je posiadam nie uczestniczyło w żadnych zdarzeniach drogowych. Raport, który wykonałem przed zakupem także nie wykazał powypadkowej historii – raport w załączniku.
Auto kupiłem z przebiegiem: 247000km
Obecny przebieg: 276000 km
Telefon: +48 889 702 487
Miejscowość: Gdańsk