W październiku 1980 roku Citroën przedstawił wersję specjalną modelu 2CV, która nazwano Charleston. Choć planowano ją jako wersję specjalną w ilości 8000 egzemplarzy, auto sprzedawało się tak dobrze, że pozostało w stałej produkcji. Jego wykończenie zostało zapożyczone w dużej części z wersji 2CV Club, lecz 2CV Charleston wyróżniał się dwukolorowym nadwoziem, specjalną tapicerką i okrągłymi reflektorami z chromowaną obudową. Ostatni wyprodukowany 2CV również był Charsltonem, a fabrykę opuścił w dniu 27 lipca 1990 roku. Prezentowany egzemplarz wyprodukowany był pomiędzy tymi dwiema datami, choć czy fabrykę opuścił jako wersja specjalna, czy jej atrybuty otrzymał podczas renowacji, tego niestety nie wiemy.

Citroën 2CV z 1983 roku jest po kompletnej renowacji karoserii i mechaniki. Samochód miał teraz przegląd wszystkich podzespołów po postoju w celu uruchomienia przed sezonem.