Debiutujące w 1989 roku małe Ferrari było kolejnym projektem studio Pininfarina. W stylizacji nawiązywało do Testarossy, ale na wielu polach Ferrari 348 ts było nowością, nie tylko w zakresie układu mechanicznego, ale także w stylu nadwozia i konstrukcji podwozia. Wraz z siostrzanym modelem 348 tb, było to pierwsze seryjnie produkowane Ferrari, które nie miało oddzielnej ramy podwozia z rur stalowych. Zamiast tego zastosowano podwozie z tłoczonej stali, do którego przykręcono oddzielną ramę pomocniczą silnika z rur stalowych, a panele nadwozia przyspawano i przykręcono do konstrukcji głównej. Rozstaw osi wynosił 2450 mm, a silnik miał układ V8, składał się z dwóch wałków rozrządu w każdej głowicy, posiadał po cztery zawory na cylinder i pojemność 3,4 litra. Ten egzemplarz jest bardzo ciekawy z racji swojej historii – ma mniej niż 1000 km przebiegu i nigdy nie został zarejestrowany.

Ferrari 348 TS z 1992 roku z Niemiec to samochód z pierwszej ręki z przebiegiem 930 km. Pojazd jest w doskonałym stanie ogólnym i jest po prostu nowy.

Ferrari, zakupione jako nowe w Niemczech, od momentu dostarczenia było przechowywane w klimatyzowanym garażu prywatnej kolekcji. Samochód nigdy nie został zarejestrowany. Samochód posiada niemieckie dokumenty (Brief) zawierające numer podwozia, ale bez daty pierwszej rejestracji i właściciela. Ferrari 348 TS pojemność 3405 cm3 benzyna, moc 300 KM.

Ferrari jest wyjątkowe i jest to jedyny taki egzemplarz dostępny na świecie, po prostu nowy egzemplarz. Do obejrzenia na żywo w Muzeum Pojazdów Zabytkowych Tamte Lata w Zgierzu.

Zapraszamy wszystkich do licytacji na https://www.benzin.fr/en/auctions/show/348-ts-930km-1992-667abbf2d3e6e

Aukcja odywa się od 02.07.2024, koniec aukcji 11.07.2024 o godź 20:45.

Telefon: +48 666 167 168
Miejscowość: Zgierz