Mercedes­ 500 SEC C126 bez wątpienia jest ikoną lat 80. Klasycznie elegancki, właściwie luksusowy i napędzany słuszną, 5-litrową V-ósemką, był prawdziwą dumą niemieckiej marki, a dziś jest po prostu potwierdzeniem dobrego gustu właściciela. SEC zdecydowanie jest w modzie, i zapewne będzie również w kolejnych latach, stąd nie spodób nazwać go inaczej, jak dobrą inwestycją. W końcu to szczytowe osiągnięcie swojej epoki, od znanej i szanowanej przez wszystkich marki. Poszukiwany model, rzadka pierwsza seria produkcyjna, piękna i niebanalna konfiguracja kolorystyczna oraz wspaniały stan zachowania. Tu wszystkie czynniki się zgadzają, by warto było schować ten egzemplarz we własnej kolekcji.

Mercedes 500 SEC C126
Data produkcji: luty 1984
Przebieg: 62,803 km
Pojemność: 4973 cm³
Moc: 252 KM / 185 kW
Skrzynia biegów: automatyczna

Przedmiotem sprzedaży jest Mercedes 500SEC serii C126 w kolorze „473 Champagner Metallic” z brązowo-beżową welurową tapicerką. Samochód ma 40 lat, jednak jest wciąż zachowany w idealnym stanie, z minimalnymi śladami użytkowania oraz upływu czasu. Sprowadzony z Bern, Szwajcaria od kolekcjonera, który posiadał pojazd w hali magazynowej, nieużywany od 2004 roku. W latach 1984-2004 pojazd miał jednego właściciela. Jest kompletna dokumentacja serwisowa, książka serwisowa oraz książka badań spalin „Abgas”, wszelkie karty, instrukcje a nawet plakietki z opisem używania tempomatu, panelu klimatyzacji czy docierania silnika, które były w momencie odbioru nowego auta z salonu.

Nadwozie zachowane w idealnym stanie. Brak widocznych rys, wgnieceń, mankamentów. Brak ognisk korozji, nadwozie nie było nigdy naprawiane blacharsko. Widoczne normalne, bardzo drobne ślady użytkowania wynikające z wieku. Elementy chromowane są jak nowe. Emblematy i reflektory jak nowe. W samochodzie nie ma żadnych części nieoryginalnych czy zamienników. Pojazd był garażowany. Sprawia doskonałe ogólne wrażenie.

Wnętrze zachowane w idealnym stanie, praktycznie bez śladów użytkowania. Welurowa tapicerka prawie jak nowa bez przetarć czy uszkodzeń. Podsufitka oryginalna i wciąż cała. Żadne elementy nie były obszywane czy poddawane regeneracji. Oryginalne radio Becker wraz z oryginalną anteną elektryczną Hirschmann. Dywaniki rypsowe w idealnym stanie. Elementy drewniane zachowane w bardzo dobrym stanie, bez widocznych pęknięć. Kierownica i wybierak biegów jak nowe.

Samochód jest wersją europejską, sprzedany jako nowy w Szwajcarii i tam użytkowany. Nie jest to pojazd importowany z Japonii czy USA.

Technicznie samochód jest w perfekcyjnym stanie.

wykonane prace w ostatnim czasie:
– wymieniona pompa paliwa na oryginał,
– nowy filtr paliwa i przewody paliwowe gumowe,
– płukanie zbiornika paliwa,
– nowa podpora wału z łożyskiem,
– nowy filtr powietrza,
– wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem na Valvoline 10w-40, poprzedzona płukaniem silnika preparatami Liqui Moly,
– nowy filtr i płyn wspomagania,
– nowy olej i filtr automatycznej skrzyni biegów,
– świeży płyn hamulcowy, płukanie układu,
– świeży płyn chłodniczy,
– nowe tarcze i klocki komplet na obu osiach,
– uszczelnienie i wymiana oleju w dyferencjale,
– nowe paski osprzętu silnika,
– regeneracja kompresora klimatyzacji, wymiana osuszacza i zaworów oraz nabicie układu nowym czynnikiem R134a,
– wymiana uszczelek obu pokryw zaworów,
– nowe pióra wycieraczek szyby i lamp,
– komplet nowych opon Fulda,
– nowy akumulator,
– cały nowy układ zapłonowy wraz ze świecami,
– przegląd radioodtwarzacza Becker,
– lakier wypolerowany i zabezpieczony powłoką ceramiczną.

Gwarantujemy prawdziwość przebiegu w każdym z naszych samochodów.