Jeżeli zapytalibyście w latach 80., jakie samochody robią Japończycy najlepiej na świecie, zapewne statystycznie najczęściej słyszaną odpowiedzią byłoby – „auta miejskie”. Jeżeli zapytalibyście dziś o to, jakie były najlepsze auta japońskie w latach 80., odpowiedź jaką usłyszelibyście, to zapewne – „auta sportowe”. To niezwykłe, jak zmienia się na przestrzeni lat sposób postrzegania motoryzacji. Nissan 300ZX Z31 była produkowany w latach 1983–1989. Pod maską miał 3-litrowy silnik VG30E albo VG30ET (turbo), miał też podnoszone lampy i świetną, klinowatą sylwetkę, która doskonale wygląda również dzisiaj. Może nawet lepiej niż w momencie debiutu, gdy trendy wyznaczała Europa. Dziś jednak czasy się zmieniły. W Japończykach nikt już dziś nie widzi próby doścignięcia europejskiej motoryzacji, a indywidualny styl i piękno. Taki Nissan nawet nie musi pędzić na złamanie karku – nawet w wolnossącej wersji i z automatem potrafi dać mnóstwo frajdy z jazdy.
Nissan 300ZX Z31
Rocznik: 1988
Przebieg: 170000 km
Pojemność: 2960 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 170 KM
Cena: 49900 PLN
Wyposażenie:
– skórzane fotele
– fotel kierowcy w elektryce, sprawny
– radioodtwarzacz,
– klimatyzacja.
Samochód sprawny mechanicznie, na przestrzeni roku wymienione zostały między innymi:
– przepływomierz (import z USA),
– nowe klocki i tarcze hamulcowe na osi przedniej oraz tylnej,
– tuleje w zawieszeniu,
– nowe amortyzatory przód z górnymi mocowaniami (import z USA),
– nowe amortyzatory tył,
– uszczelniona maglownica,
– komplet świec zapłonowych,
– kopułka,
– nowe przewody zapłonowe.
Samochód obecnie stoi na kołach Work Efors 17″, opony Falken, spojler tylnej klapy z laminatu (odbitka oryginału z oznakowaniem Nissana) lakierowany na czarny mat, jak w oryginale. Nowa końcówka układu wydechowego.
Do samochodu posiadam takie części, jak:
fabryczne koła 16″, zapasowa lampa przednia, zegary na środkową część deski rozdzielczej, komplety drugi silnik na części, kolektory ssące, roletę do bagażnika (zazwyczaj już niespotykaną).
W zeszłym roku Nissan zrobił trasę Łódź – Poznań bez zająknięcia, generalnie przejeździł cały sezon letnio – jesienny.
W tym roku samochód zrobił ponownie trasę Łódź – Poznań bez żadnego problemu. Użytkowany głównie weekendowo.
Telefon: +48 660 333 860
Miejscowość: Rzgów
—